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缸内直喷涡轮增压发动机改双燃料汽车甲醇汽车
发布时间: 2012-05-06 来源:平捷新闻 浏览人数:1732
 

缸内直喷涡轮增压汽油汽车改装甲醇汽油双燃料汽车

必须在公司技术人员或公司培训技术人员安装、指导下改装使用!

  您知道无铅汽油无论是93、97或小站的90号汽油、乙醇汽油、甲醇汽油或叫

什么醇什么油、生物燃料、醇基燃料、碳氢等新能源燃料都含有甲醇或乙醇吗?

只是含量多少不同,只要含有甲醇、乙醇就对泵、油位器、燃料过滤器等有特殊要求,不更换专

用配件,原车的相对耐用点,别等您半路出现2次问题后才明白!简易改装:出现坏泵、堵喷油嘴

限压阀、坏油表、动力慢慢变小、油耗慢慢增加等;专用产品:智能汽车双燃料控制、鼠笼式变

频燃油泵、非接触式磁感应液位器、专用过滤器过滤布、单油箱双泵双保险保护!

首先:缸内直喷车辆不能改气,因为直喷车烧气燃烧温度高,增压器高速运转、燃料后易读喷油嘴,直喷喷油嘴堵拆卸检查少则上千元,更换需要上万元!等

面包车改气 3-4万就好大修了,现在国家强制3包,谁也不敢推市场!

   汽车天然气罐进空气超15%爆炸性就非常大。

   改气1年四季都的热车,跑的少,尤其是冬天车还没热没烧气就到目的地了和谈省前,还背个大罐子。  

   改天然气:在进气管打孔攻丝、按装气阀,装一个压缩气体罐...,动力小,常堵油嘴,对高压线、火花塞要求高损害严重,小排量、

车很难正常行驶,气体泄漏遇到火花很危险,气罐进空气易爆炸,改气只是气罐加气合法,所以很多地区开始禁用或个人禁用。

   汽车烧几升油,烧几方气,油7元左右,气5元左右,节省30%左右,动力小、危险、加气不便等缺点!

只要是电喷汽油车都可以改智能双燃料(3~12缸都可以)!或烧天然气车都可以烧甲醇,(缸内直喷待议_需公司技术人员或公司培训技术人员改装,使用)

SHANJIE山捷智能汽车双燃料控制系统:油费省1半(根据当地运输情况)比烧气安全、动力好、便捷!

推荐双油箱:(可智能转换控制或手动转换控制),全年可纯烧甲醇、GCM100、双油箱双油路。

单油箱:无需曾加油箱,推荐双泵双供油保障(鼠笼式变频燃油泵与原车泵保障油路无忧)。

您还在为坏泵、油表、喷油嘴烦恼吗?

只是含量多少不同,只要含有甲醇、乙醇就对泵、油位器、燃料过滤器等有特殊要求,

不更换专用配件,原车的相对耐用点,别等您半路出现2次问题后才明白!要不就是出

现坏泵、堵喷油嘴限压阀、坏油表、动力慢慢变小、油耗慢慢增加等;专用产品:智

能汽车双燃料控制、鼠笼式变频燃油泵、非接触式磁感应液位器、专用过滤器过滤布、

单油箱双泵双保险保护!

传统油泵:普通油泵无论是进口车还是国产车,油泵都为直流有刷泵,碳刷及导线接触甲醇通电后氧化严重(甲醇导电

                  性与汽油不同),原车泵相对会好一点(原车泵少则几百元多则几千元),后换泵有一星期不到就坏泵现象。

鼠笼式变频无刷燃油泵:鼠笼式结构,避免碳刷、导线接触燃料氧化损坏,鼠笼式电机启动性好、动力好、稳定性好耐

                                         久性好,免维护;变频器功率大,产热少,适合汽车环境,保障油泵可靠运行,变频器寿命可

                                         超过汽车使用年限。满足各种车辆压力、流量、耐疲劳性好,启动性好,防堵转能力强。

传统液位器:普通油位器为汽油设计滑动触点,甲醇导电性与汽油不同,滑动触点电阻通电氧化后阻值不准,浮子适合

                     甲醇等,坏的是传统油位器,而不是油表。(中、高档车相对液位滑动触点材质好耐用)

非接触式磁感应液位器:磁感应式无触点接触燃料,避免传统液位器易坏弊端。


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